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  乙醇的热值比一般汽油低约33%，E10乙醇汽油的全体热值下降约4%，因而平等驾驭条件下油耗会添加3%-5%，日常通勤每月油费或许多开销几十元。动力方面，中低转速时扭矩会下降5%-8%，急加速时呼应稍有推迟，但一般家用车在市区行进时，大都用户对这种差异感知不显着。

  乙醇的蒸腾温度比汽油高43℃（乙醇78℃ vs 汽油35℃），在-10℃以下的环境中，初次焚烧成功率会下降30%。北方冬天运用时，主张发动后原地预热1-2分钟再行进。别的，乙醇易吸水，加注后主张30天内用完，长时间停放车辆需加满油箱或运用燃油稳定剂，防止油品分层影响发动机作业。

  乙醇汽油对部分金属和橡胶部件存在兼容性问题。10万公里工况下，燃油导轨等铝合金部件的腐蚀速率会加速30%，车龄较大的车辆需准时进行检查油泵壳体是否有渗漏。橡胶密封件方面，丁腈橡胶触摸乙醇后膨胀率可达8%，车龄6年以上的车辆主张替换氟橡胶原料的密封件，防止油路走漏。

  从环保视点看，运用92乙醇汽油可使CO排放削减30%、PM2.5颗粒物下降16.2%，国六B车型调配GPF（颗粒捕捉器）后，碳载量能下降25%。清洁方面，乙醇能溶解油路中的胶质沉积物，常常运用可改进喷油嘴15%-20%的流量误差，但初次运用前主张做一次免拆油路清洗，防止掉落的胶质阻塞喷油嘴。

  归纳来看，92乙醇汽油在环保减排和油路清洁上有显着优势，但也存在油耗微增、低温习惯性差和资料兼容性等问题。主张车主依据用车环境合理规划加油量，北方用户冬天留意冷发动预热，老车准时进行检查油路部件，这样就能让爱车更好地习惯乙醇汽油。